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達克羅發(fā)展史及工藝流程介紹


發(fā)布時間:

2022-05-06

金屬表面處理有很多種,如電鍍、黑化、磷化等,有一種表面處理叫達克羅,相信很多人都不熟悉??赡芩麄円娺^這種表面處理的產(chǎn)品,但不知道它采用了達克羅處理工藝。

金屬表面處理有很多種,如電鍍、黑化、磷化等,有一種表面處理叫達克羅,相信很多人都不熟悉。可能他們見過這種表面處理的產(chǎn)品,但不知道它采用了達克羅處理工藝。

達克羅發(fā)展史:20世紀50年代,美國部分地區(qū)因為天氣寒冷,地面結(jié)冰,在路面撒鹽降低熔點,以達到除冰的目的。但鹽中的氯化鈉融化后,鈉離子會濺到過往的汽車上,時間長了會腐蝕汽車的零部件,對汽車造成嚴重傷害,長此以往危及行車安全??茖W家發(fā)現(xiàn)這個問題后,研究出一種新的溶劑,涂在金屬表面,然后高溫烘烤,在表面形成一層薄薄的涂層,這就是達克羅。達克羅因其優(yōu)異的防腐性能,早期用于各種防腐要求高的軍事裝備中,后經(jīng)不斷改進,廣泛應用于其他行業(yè)。

達克羅工藝流程:1脫脂脫脂。帶有油脂的工件表面需要進行脫脂,脫脂效果將直接影響整個涂層的附著力和防腐質(zhì)量。通常用三氯乙烯和工業(yè)堿混合的有機溶劑進行脫脂脫脂,工件在溶液中浸泡半小時即可脫脂。脫脂后取出工件,工件表面的溶液要用清水沖洗干凈。2、拋光。工件表面會有毛刺或銹跡,所以需要將表面清理干凈,將工件放入拋丸機中或直接用機械打磨,這樣可以提高工件的耐腐蝕性。3涂層。達克羅使用的涂液主要由鋁、鋅、乙二醇、鉻酸組成,使用前混合攪拌。一些小件或標準件通常在涂液中浸泡10秒左右,使工件表面完全被涂液覆蓋,然后取出工件。為了避免液體堆積和流掛的現(xiàn)象,工件上多余的涂布液通過離心力去除。還有一些大型工件是無法通過浸涂完成的,所以需要用機械設備將涂液噴到工件表面。噴涂法工件表面附著力差,耐腐蝕性也會降低。4、烘烤和固化。表面涂液后,首先要在120烘烤10分鐘左右,使涂液中的水分慢慢蒸發(fā),使涂液與工件充分接觸。300烘烤30分鐘左右,使工件表面的涂液充分固化,形成薄膜。

達克羅就是為了給汽車提供更好的防腐性能而誕生的可以說是通過汽車走向世界,改善了鍍鋅工藝等諸多缺點,所以被廣泛使用。然而,隨著技術(shù)的發(fā)展,人們總是在尋找更好、更完善的表面處理工藝。


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